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제품 상세 정보:
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| 아이템 이름: | 후방 서스펜션 부시 | OEM: | UR56-34-470 |
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| 모델: | 마쓰다 BT-50 | 재료: | 강철 / 충돌 |
| 분류하세요 :: | OEM 표준 | JIKIU: | BH25138 |
| 페베스트: | MZAB-BT50U | ||
| 하이 라이트: | 마즈다 BT-50 자동차 정지 부싱,UR56-34-470 자동차 정지 부싱,충돌 후방 서스펜션 부쉬 |
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충돌 마즈다 BT-50 자동차 정지 부싱 UR56-34-470
제품 상세정보
아이템 이름 : 후방 서스펜션 부시
OEM :UR56-34-470
색 :사진과 마찬가지인
품질 : 고급 품질
애플리케이션 : 마즈다 BT-50
MOQ : 50PCS
공급 능력 : 달 당 5000개 부분 / 부분
배달 : 저장 품목을 위한 1-3 일, 생산 항목을 위한 30-60 일
보증 : 30000KM
스티커 : 필요에 따라
운송 용어 :공장인도조건, FOB, 운임만의 조건, CIF
화물적재항 : 광저우, 상하입니다, 닝보, 선전
패키징 세부 사항 :보다 상세한 설명을 위해 나와 연락하세요
역사 :
그것이 거의 20년 동안 확립되었던 이후 일본 기술과 브랜드로 자동차 부품 제조사와 협력인 ZHIJIE .우리는 우리 자신의 OEM-ODM 공장을 가지고 있습니다, 협력의 장기간 관계를 수립하기 위해 대량 공급자를 가지고 있습니다.
이익을 얻으세요 :
1.상등품, 적당하고 편리한 교통.
2. 우리는 최단 배달 시간을 보증하기 위해 주가에서 충분한 제품을 갖.
3. 애프터 서비스 평가는 좋습니다, 어떠한 문제도 고객들에게 최고 쇼핑 경험을 주기 위해, 활발히과 함께 처리될 것입니다.
이 보증은 다음으로 인해 실패를 커버하지 않습니다 :
1.사고 또는 충돌.
2.부적당한 설치.
3.오용 또는 남용.
4.다른 부품의 실패 때문의 간접 손해.
5.부분은 경주하는 목적을 위해 거나 일반 도로를 벗어나서 사용되었습니다 (명백하게 말해지지 않는다면)
공장 사진 :
Q1 : 인용을 얻는 방법?
한 : 우리에게 oe 수를 제안하세요, 그러면 사진, 양, 등과 그 때는 당신의 이메일을 우리에게 보내거나, 무역 매니저를 통하여 우리의 직원들과 연락합니다.
Q2. 제조사입니까?
응답하세요 : 예, 우리는 산업과 거래 기업입니다. 다른 자동차 부속품을 위해, 우리는 약간의 공장과 장기 협력적 관계를 가지고 따라서 항상 최상품에 가장 경쟁력있는 가격을 얻을 수 있습니다.
Q3. 당신의 편의에 대하여 어떻게 생각합니까?
한 : 제시간에. 주의하세요.. 매출 전에, 우리는 실수를 피하기 위한 정확한 OE 숫자를 확인하기 위해 소프트웨어를 사용할 것입니다. 보낸 후, 당신이 제품을 얻을 때까지 우리는 격일로 당신을 위한 제품을 추적할 것입니다. 당신이 상품을 받고, 그들을 시험하고 나를 줄 때 피드백하세요. 만약 당신이 문제에 대하여 질문이 있고 우리에 연락하면, 우리가 당신에게 해결책을 제공할 것입니다.
Q4.Can 당신이 제품을 우리나라에게 보냅니까?
한 : 네, 됩니다. 만약 당신이 자기 자신 선박 발송자를 가지고 있지 않으면, 우리가 당신을 도울 수 있습니다.
Q5. 나는 영수증으로 만족한 ot이면 상품을 반환할 수 있습니까?
한 : 예, 구매자가 제품을 받아 7 일 후 이내에 충족하지 않으면, 우리는 상품을 반환하거나 교환할 이유가 없습니다.
| 42100-SMG-E06 | 부싱 뒤차축 혼다 시빅 |
| 48061-60010-버스 | 그렇게 하기 위한 부싱 하부 암. LANDCRUISER HZJ80 |
| 48632-35080 | 그렇게 하기 위한 부싱 상완. 프라도 |
| 48654-0D060 | 그렇게 하기 위한 부싱 낮은 팔. VIOS NCP93, 예리스 NCP91 |
| 48654-12090 | 그렇게 하도록 작은 부싱 낮은 무기. AE110, AE111, AE102 |
| 48654-16110 | 그렇게 하도록 (작은) 부싱 하부 암. SOLUNA |
| 48654-22030-버스 | 낮은 팔 TO.CRESSIDA LX80 크라운 편의시설 LXS / GSX 1G 3S LPG에 금속을 입히기 |
| 48654-42040 | 부싱 중단 도요타 프리우스 1.8 알파 SAI |
| 48655-0D051 | 그렇게 하기 위한 부싱 낮은 팔. VIOS NCP93, 예리스 NCP91 |
| 48655-10050B | 그렇게 하도록 (큰) 부싱 하부 암. SOLUNA '2000 |
| 48655-12210 | 부싱 중단 도요타 프리우스 1.8 알파 SAI |
| 48674-22141 | 그렇게 하기 위한 부싱 스트럿 바. GX81, 크레시다 |
| 48702-60031-버스 | 그렇게 하기 위한 부싱 링크 후방. LANDCRUISER HZJ80 |
| 48725-20070 | 그렇게 하기 위한 부싱 중단. AT171, ST171 |
| 48815-02240 | 그렇게 하기 위한 부싱 스테이빌라이저 축 FRT. ALTIS ZZE141 프리어스 1.5 |
| 48815-52030 | 그렇게 하기 위한 부싱 스테이빌라이저 축 FRT. 예리스 2WD, 울립니다 |
| 48815-60070 | 그렇게 하기 위한 부싱 안정판 샤프트 충돌 FRT. FZJ80 |
| 48817-52010 | 그렇게 하기 위한 부싱 스테이빌라이저 축. VIOS VITZ 예리스 반향 뒷면 |
| 51360-TG0-T02-S | 부싱 중단 더 낮은 혼다 핏 통찰력 |
| 52385-SR3-000 | TRALING 팔 혼다 시빅 CRV에 금속을 입히기 |
| 52622-SAA-005 | 부싱 뒤충격파 혼다 핏 셔틀 째즈 통찰력 |
| 53686-TF0-003 | 조종 랙 혼다 핏 셔틀 통찰력에 금속을 입히기 |
| 54506-B9500-BUS | 부싱은 상위 D21/720 4WD 어미판을 의심합니다 |
| 54560-50Y10 | 부싱 하부 암 닛산 B14 소형 |
| 54560-VW010 | 더 낮게 무성하게 나는 것 E25를 닛산 (크게) 무장시킵니다 |
| 55045-0W023 | 부싱 중단 NIS. TERRANO R50 |
| 8-94118588-1 | 부싱 봄 후방 이수주 NPR / NKR |
| 90385-13008 | 그렇게 하기 위한 부싱 스테이빌라이저 축. RZH135 비슷한 90385-13009 |
| B25D-34-470 | 작은 낮은 무기 마즈 323 세단 2000년에 금속을 입히기 |
| B32H-34-350S | 하부 암 (작은) 마즈다 3에 금속을 입히기 |
| BP4K-28-300B | 부싱 중단 후방 마즈다 3 |
| BP4K-28-500E | 부싱 중단 후방 마즈다 3 |
| MB584166 | 부싱 스웨이 바 후방 MIT.PAJERO V46,V68 |
| UR56-344-70 | 부싱 중단 포드 레인저 2009-2014 |
| 37230-0K021 | 베어링 쿠션 PROP.SHAFT TO.HILUX 비고 4X4 30x50x110 |
| 37230-35130 | 베어링 쿠션 PROP.SHAFT TO.HILUX LN166/LN167 4WD |
| 37518-90019 | 베어링 쿠션 NI. CP180 UD177 UD180 단일 베어링 |
| 37521-P0125-CUS | 베어링 쿠션 .PROP.SHAFT D21 2WD 마즈 B310 |
| MB563234 | 베어링 쿠션 PROP.SHAFT ID 40MM MIT.CANTER FE444/FE449 '92 |
| MC802792 | 베어링 쿠션 받침대. 샤프트 MIT. 푸조 TRK FM515/516/517/527 *HUK # C-006 |
| P030-25-310 | 베어링 센터 마즈다 B2200 |
| 11220-4M412 | ENG.NI 햇빛이 찬란한 FB15 신 2003 LH를 탑재하기 |
| 11350-50Y00 | 증가하는 ENG. NI. 햇빛이 찬란한 B13,B14 FRT SIM 11351-02B01 |
| 11360-ED000 | 증가하는 엔진 뒤쪽 A/T, 프랑스톤 절연체 NIS. 티다 C11, C11Z, SC11 '05 |
| 12361-11160 | 증가하는 ENG. 에게. 코롤라 AE100,AE101,EE100 SIM 12361-64120 12361-11170/64210 |
| 12361-16090-EM | 증가하는 ENG. 에게. 코롤라 EE90 2E FRT SIM 12361-16190 |
| 12361-16290-IN | 증가하는 ENG. 에게. 코로나 ST191 EXSIOR FRT A/TRANSMISSION |
| 12361-16310-IN | 증가하는 ENG. 에게. 코로나 AT191 EXSIOR FRT |
| 12363-0H030S-bu | 그렇게 하도록 작아서 무성하게 나기. 캄리 ACV30, ACV31. -안에 12363-0H030과 잘 맞습니다 |
| 12371-0D050 -안에 | 그렇게 하기 위한 증가하는 엔진 뒤쪽. ALTIS ZZE121, 12371-22130*로서의 122 M/TRANSMISION*same |
| 12371-15200 | 증가하는 ENG. 에게. 코롤라 EE90 AE92 1.3GL 2EL NIS 월계수 C31 2.0L RR 12371-16190 |
| 12371-23011 | 증가하는 ENG. 에게. VIOS NCP42 반향 예리스 VITZ RR M-TRANS - A-TRANS 2일부터 5일까지 |
| 12372-21230 | 엔진 장착, (NZE 141 야수를 위한) LH |
| 48609-06090 | 그렇게 하기 위한 증가하는 완충 장치 FRT RH / LH. 캄리 2002년, ACV30,ACV31,MCV30 |
| 48609-0D080 | 그렇게 하기 위한 증가하는 완충 장치 FRT. SOLUNA 가상 입출력, PROBOX는 성공합니다 |
담당자: sale
전화 번호: +8613430203381
